Unieważniony przetarg na sieć tramwajową

Prezydent Grudziądza podjął decyzję o unieważnieniu przetargu na modernizację sieci tramwajowej. Kolejne postępowanie zostanie ogłoszone po zweryfikowaniu dokumentacji.

Do pierwszego przetargu na realizację inwestycji przystąpiło 5 firm, najtańsza oferta opiewała na 66 093 460,38 zł, natomiast najdroższa na 75 620 743,64 zł. Samorząd planował przeznaczyć na ten cel 42 292 740,14 zł.

- Ta inwestycja jest bardzo skomplikowana, dlatego przypuszczam, że firmy zapisały większe kwoty, by się zabezpieczyć, poza tym w Polsce jest realizowanych wiele zadań przed Euro i oferenci wystawiają zaporowe ceny. Raz jeszcze sprawdzimy dokumentację oraz specyfikację przetargową i będziemy musieli zrezygnować z części zadań, ostateczny kształt inwestycji poznamy w ciągu najbliższych tygodni – mówi prezydent Robert Malinowski.

Przypomnijmy, projekt został podzielony na dwa etapy. Pierwszy polegał na modernizacji 6 wozów typu Konstal 805N. Wykonawcą było konsorcjum: Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki S.A. i Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. Drugi etap przewiduje m.in. budowę drugiego toru odstawczego dla pętli tramwajowej w Tarpnie i dwutoru na odcinku od ul. Legionów do ul. Solnej, wzdłuż ul. Chełmińskiej, od skrzyżowania przy ul. Południowej do ul. Kraszewskiego, poza tym tory tramwajowe na obszarze Starego Miasta będą tak przebudowane, by zmniejszyć hałas i drgania. Zaplanowano także przebudowę torowiska wraz z infrastrukturą towarzyszącą, czyli przystanki i perony, wiaty, a także pętlę końcową. Pętla tramwajowa w Tarpnie będzie pełnić funkcję węzła komunikacyjnego dla autobusów i tramwajów dla północnej części miasta. Warto zaznaczyć, że przy okazji realizacji tej inwestycji zostanie także przebudowana nawierzchnia ulic i chodników, np. ul. Legionów, powstaną także ścieżki rowerowe.

Biuro Prezydenta